暴雨天行車注意 勻速過積水熄火勿重啟

 

 

 

    首先，暴雨中行車，因能見度下降，地面濕滑，有時還有雷電大風等劇烈天氣，危險系數增大，倘若你家附近地勢低洼易積水，應根據氣象臺發(fā)布的暴雨天氣信息，盡量不開車，或等到暴雨后開車，或選擇其他交通工具出行。

第二，這段時間雷暴雨天氣多，而用車頻繁的市民，最好對愛車采取必要的防護措施：先將空氣濾清器拆下或將進氣軟管抬高，或將排氣管用橡膠軟管接高，使汽車的進、排氣口盡量遠離水面，減少發(fā)動機進水的可能性。

第三，如緊急出車，遇暴雨必須行駛，那么，你除了打起十二分的精神外，還要注意以下五方面：

 

 

 保證清晰的視線

暴雨如注時行車上路，須及時解決視線不清的問題。此時，使用前大燈會形成炫目的光幕，要改用霧燈。雨天行車若前擋玻璃上產生霧氣模糊了視線，應打開空調的制冷開關，用冷風吹擋風玻璃，這樣能迅速使視線清晰;后擋風玻璃出現霧氣時，需打開后擋風玻璃加熱器，盡快消除霧氣。

 

 

保持兩個車身以上的車距

車輛在濕滑路面上的制動距離大約是干燥路面制動距離的三倍，因此務必注意保持和前車的車距，和前車最少應保持兩個車身以上的車距，防止與前車發(fā)生追尾事故。如果后車跟車過緊，可打開雙閃警示燈提醒后車。

 

 

低速慢行緩加速

暴雨天氣，路面濕滑。低速慢速行駛可讓輪胎與路面的接觸面積增加，從而提供更大的牽引力。如果您發(fā)現車輛開始打滑，請不要猛踩制動或猛打方向，這可能導致汽車進入側滑狀態(tài)。應將腳從油門踏板上抬起，直至車速變緩。慎用制動，因輪胎附著系數低，制動距離會更長，極易出事。制動時應采取點剎的辦法。車身如果發(fā)生了側滑，在穩(wěn)定制動的同時，應順著打滑的方向轉動方向盤，可以抑制車身發(fā)生旋轉。若行車急加速，不但飛濺的雨水容易被進氣管吸入而損傷發(fā)動機，而且容易側滑發(fā)生危險。如果停車再次啟動車輛，加油過快還會導致因輪胎空轉而使整個車體左右搖擺，此時應立即松開油門踏板，雙手緊握方向盤修改方向，車輛前移，慢慢加油提速，確保直線穩(wěn)定行駛。

 

 

10—20km/h左右勻速涉水

面對積水，車主應通過目測或親自探測了解一下水深。若深度在半個車輪以下時，采用低擋高轉速，勻速通過;若水深過保險杠，那么，在保證低擋高轉速的前提下，盡量避免換擋;如果水深淹沒了引擎蓋，建議車主不要通過。涉水時，盡量保持10—20km/h左右的速度，勻速通過，低擋高轉速是關鍵。千萬不可中途停車、換擋或急轉方向，即便使用空擋也要不斷地轟油門，保持發(fā)動機的排氣壓力高于水壓，這樣，就可避免汽車熄火時排氣管回流進水使排氣系統受損。同時，盡量躲避對向來車行駛時所涌起的水浪，必要時可停車讓對方汽車先通過。駛入積水區(qū)時，車頭推動的水流盡量不要漫過車頭，以防止發(fā)動機進氣道進水，且行車中盡量避免中途換擋或急轉彎。

 

 

進水熄火千萬不要再啟動

大雨天氣，汽車涉水熄火很常見，但處理不當，將不能獲得保險公司的賠付，故重點講一下涉水行車熄火后的處理方式。若不小心車子進水熄火，千萬不要再啟動，否則發(fā)動機將“報廢”。應盡快聯系保險公司，并通知4S店施救。也可請路人幫忙，將汽車從水中推出來，盡快去修理。

 

“不少車主在涉水過程中，發(fā)現發(fā)動機熄火，往往立即重新點火發(fā)動，卻不知這樣會加重發(fā)動機損壞，進而導致發(fā)動機進水、報廢。”保險理賠業(yè)內人士張先生說，對于這些強行涉水車輛產生的損失，保險公司不會買單。

 

所以，一旦發(fā)生涉水熄火時，車主首先應下車，打開引擎蓋，拆開空氣格，仔細檢查空氣格濾層，如果被水弄濕，必須立刻通知4S店或保險公司到現場來處理。此外，如果發(fā)現排氣管淹沒在水中時，盡量不要重啟發(fā)動機，以免回壓產生倒吸現象，損壞發(fā)動機。

 

總之，暴雨天氣行車上路，速度要慢些，車距要保持好，勻速通過積水，一旦涉水熄火，千萬不要再次啟動。