俗話說,買車容易養(yǎng)車難。養(yǎng)車是讓大多數(shù)車主頭疼的事情。維修的高支出讓一些車主吃不消。

  在三八路一家維修店門口,維修工正在一輛嶄新的比亞迪F3轎車旁邊忙碌著。車主李先生緊跟在維修工后面,伸著脖子,觀察著自己的愛車。

  家住天華錦繡園的李先生今年34歲,是開發(fā)區(qū)一家事業(yè)單位的普通員工。為了上下班方便,今年五一,他用自己的積蓄買了這輛比亞迪F3轎車。前幾天,李先生在進小區(qū)門口的時候,不小心刮了一下,于是,車的右側出現(xiàn)了幾道很明顯的劃痕。周末,李先生開著車去了一趟4S店,得知修復這幾道劃痕竟然需要200多元,他只好又開回市里,找到了這家小的維修店。“小店才需要100塊錢,質(zhì)量我也不知道怎么樣,像烤漆這么簡單的活應該差不到哪去吧!”李先生無奈地說。

  普通維修店漫天要價

  9月5日,記者在德興路采訪時發(fā)現(xiàn),不足1000米的路上,有大大小小的汽車維修店幾十家,一家挨一家的維修店讓人眼花繚亂。

  記者見一輛黑色的本田轎車開到了一家店門前,便上前詢問。車主劉先生說車的空調(diào)不知出了什么問題,不制冷了。汽修店的維修工把車蓋掀起,仔細地檢測著。

  劉先生是這家店的老客戶了,車有大小毛病他都會開過來讓維修工給看一下。劉先生說,最初他是由朋友介紹過來的,感覺修的還不錯,要價也合理。“修車可馬虎不得,不找一家可靠的店可不行。”劉先生似乎很有經(jīng)驗。對于修車,劉先生已經(jīng)吸取了教訓。有一次,劉先生的車出現(xiàn)了故障:空擋行車熄火。劉先生找了一家汽修店,經(jīng)檢測后得知,是怠速馬達出了問題,換一個新的怠速馬達需要1200塊錢。劉先生覺得太貴了,又換了一家店。同樣的牌子的馬達,僅需要1000元。后來,他跟朋友談起了這件事,朋友說他修得還是貴了。朋友憑著自己多年修車的經(jīng)歷,為他推薦了現(xiàn)在這家店。

  隨后,記者又采訪了幾家店的老板。一個姓王的老板說,現(xiàn)在汽修店太多了,生意確實不好做,隔壁幾家店已經(jīng)好幾天沒有生意了。王老板說他的店前兩天比較忙,今天一天比較清閑。談話間,偶爾有車開過來,維修工就很熱情地迎出去。他們只是檢測了一下,看著沒問題,告訴車主一些注意事項,車就開走了。王老板告訴記者,來的這些都是汽修店里的回頭客,如果沒有什么大問題,不需要換零件的話,只檢測他們就不收錢。“現(xiàn)在競爭這么激烈,為的就是拉個回頭客。”王老板說道。

  在另一家汽修店,維修工小孫告訴記者,汽修店的要價很混亂,每個店的價格都不一樣,老板想要多少就要多少,沒有一個標準,“有的老板隨口要價,很宰人。”當問及他們店的情況怎樣時,小孫說他們店比附近的這幾家都要便宜一些,生意也不錯。“換件的話要看件質(zhì)量的好壞,可以由客戶自己挑選,如果要換原裝件的話我們可以去4S店給他們拿,質(zhì)量可以保證。”

  4S店高工時費難接受

  與普通維修店相比,4S店不管從規(guī)模上還是從管理上,都要規(guī)范得多。在采訪中,很多消費者表示,對4S店維修的質(zhì)量比較放心,但4S店高額的工時費讓他們難以接受。

  “車真是經(jīng)不起一點磕磕碰碰啊,碰一下幾百塊錢就沒了。”張先生說,他的車還沒出首保,前保險杠就撞壞了。在4S店,經(jīng)過檢查保養(yǎng)后,張先生為了確保安全,決定換一個新的保險杠。換一個原裝的保險杠要1000多塊錢,而且工時費另計,工時費大約400元,這著實把張先生嚇了一跳。這對于工薪階層的張先生來說可不是一筆小數(shù)目。張先生猶豫再三,還是決定去普通的維修店去換。選好了配件之后,維修工便忙著拆卸、安裝、噴漆……這一道道程序下來,用了足足4個小時,最后,張先生一共花了500元。張先生表示,以后再也不想去4S店了,他認為以后還是小心開車,找一家口碑好的汽修店比較靠譜。

  在大眾論壇上,一位網(wǎng)友表示,他對4S店很信賴,一直都是去4S店維修車。但有一次,他在4S店換了一套原裝排氣管總成,工時費和配件花了將近5000元。他當時覺得有點太貴了,但又認為四S店不會騙人。后來,他在中央電視臺看到關于北京4S店“一樣的原裝配件與市場價格相差甚遠”的新聞后,就給一個在濟南汽車配件城的朋友打電話,才知道這一型號的原裝貨,價格在2600元左右,而且德州的4S店大都是從那進貨。他這才恍然大悟,原來4S店收取了他2000多元的工時費。

  在消費者之聲網(wǎng)站上,有消費者投訴說,他在4S店修車,不到兩小時工時費竟然收了400元。他表示4S店價目表應該公開,不能隨便蒙人。

  汽車維修行業(yè)有待規(guī)范

  從采訪中,我們不難發(fā)現(xiàn),車主對于選擇4S店還是普通汽修店存在著兩難情緒。4S店質(zhì)量可靠,但4S店的高價格讓很多車主望而卻步;普通汽修店的價格優(yōu)勢吸引了大批的客戶,但普通汽修店的誠信問題也是讓消費者難以放心。

  隨著消費者維權意識的增強,人們對4S店售后服務的投訴也不斷增多。據(jù)德州市消費者權益保護委員會秘書長賈通洲介紹,消費者對4S店售后服務的投訴主要集中在以下幾個方面:一是價格投訴,4S店維修價格太高,引起消費者的不滿;二是質(zhì)量投訴,有消費者投訴在4S店換的配件與當初承諾的不一致,用普通的配件冒充原裝配件;三是服務態(tài)度投訴,有的4S店售后服務態(tài)度不好,給顧客維修不積極,故意拖延時間等等。

  針對普通汽車維修店的投訴,“口頭承諾不兌現(xiàn)”占了很大的比例。有的修理工或工作人員為了“拉生意”,向車主口頭承諾某個配件可用多少年,結果未到承諾時間,這個配件就發(fā)生了故障,這時,維修店往往不承認此前所做的口頭承諾。為了能夠更好地維權,賈通洲提醒廣大消費者,維修汽車時,要注意與汽修店簽訂一份詳細的維修合同,寫明所用配件的品牌、價格、保修期等,一旦發(fā)生糾紛,協(xié)商無果,則可持這些“證據(jù)材料”到消保委或相關部門進行投訴,也可以撥打2328315進行投訴。

(資料來源:慧聰網(wǎng))