說(shuō)起車輛保險(xiǎn)事事故，大家并不陌生，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱出了問(wèn)題，自然會(huì)到品牌4S店修理，那如果是小剮小蹭這些有些癢痛但無(wú)傷大礙的毛病呢？小毛病也能出大問(wèn)題，維修過(guò)程中，還要在乎維修的質(zhì)量。

現(xiàn)在路上出現(xiàn)的保險(xiǎn)事故，80%左右都是車輛外觀的刮碰，是不需要換件的，只需要進(jìn)行外觀的修復(fù)。而在外觀修修過(guò)程中，對(duì)維修工藝的要求和對(duì)漆料品種的選擇都會(huì)影響到維修后的品質(zhì)。

過(guò)去，手工打磨是漆工施工的惟一方法，隨著工藝的改進(jìn)這種方法又可分為最初的手工水磨和后來(lái)的手工干磨。不過(guò)手工打磨的工作效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大，污水造成的環(huán)境污染，而且容易產(chǎn)生橘皮，氣泡，沙痕，銹漬等質(zhì)量缺陷。隨著科技的不斷進(jìn)步，得心應(yīng)手的專業(yè)研磨設(shè)備和工具也日漸成熟，無(wú)塵干磨因此誕生并得到迅速推廣，在歐美的很多國(guó)家，傳統(tǒng)水磨已被徹底淘汰，取而代之的就是無(wú)塵干磨, 與其他鈑噴車間不同的是，地面干凈整潔，而且看不到水漬。

龍神率先引進(jìn)了領(lǐng)先行業(yè)鈑噴工藝水平無(wú)塵環(huán)保干磨工藝,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工水磨方式，不僅省略了多次干燥環(huán)節(jié)，簡(jiǎn)化了修補(bǔ)過(guò)程，更能保證噴漆質(zhì)量，節(jié)約水源，保護(hù)環(huán)境。使鈑噴技術(shù)一躍成為行業(yè)領(lǐng)先地位。該工藝既保證了維修質(zhì)量，同時(shí)提升了工作效率，減少了客戶的等待時(shí)間。