養(yǎng)車就像是養(yǎng)孩子。

很多車主都這么說,也確實想盡一切辦法,想對愛車好一點再好一點,但就像養(yǎng)孩子要特別注意方法,否則愛之深就容易變成痛之切,汽車保養(yǎng)也容易陷入一些錯誤的方式或者說誤區(qū),本期《汽車周刊》邀請資深汽車維修專家告訴大家,養(yǎng)生,哪些方法要不得!

 

可能存在的養(yǎng)車誤區(qū)1

機油寧多不可少

曲軸箱內的機油不可多加也不能少加,機油過多會增加曲柄連桿機構的轉動阻力,還會使飛濺到氣缸壁上的機油增多。機油過多會導致燃燒室積碳增加,發(fā)動機功率降低,從而會影響到排放。車主在檢查或添加機油的時候,應按照機油標尺上面的刻度添加,機油液位最高不能超過標尺刻度上限,最低不能低于標尺刻度下線,機油液位通常添加到兩刻度中間偏上的位置比較合適。

 

可能存在的養(yǎng)車誤區(qū)2

胎壓寧高不能低

有些車主喜歡把輪胎氣壓充得很高,認為這樣既能超載又可節(jié)油,這種做法是不正確的。輪胎氣壓過高會使輪胎接地面減小,胎面磨損加重,降低了剎車時的制動效果,這會影響到行車安全。輪胎氣壓過低也不好,氣壓過低除了會影響行車安全和制動效果以外,還會加速胎肩的磨損,以及增加車輛的燃油消耗。車主在利用氣泵自行充氣的時候,應當按照廠家規(guī)定的氣壓進行充氣,輪胎氣壓標簽通常位于車身或是油箱蓋上面。

 

可能存在的養(yǎng)車誤區(qū)3

車輪螺絲寧緊勿松

汽車各部位的螺栓,根據直徑、螺距及用途的不同,其緊固力矩均有相應規(guī)定,達不到規(guī)定的力矩螺栓會松動,超過緊固的力矩螺栓會被拉長。在對各部件緊固之前,需要先掌握各螺栓的緊固力矩,例如車輪螺栓,通常情況家用轎車輪胎螺栓的緊固力矩在100~130N·m之間。

 

可能存在的養(yǎng)車誤區(qū)4

附件皮帶寧緊勿松

有些車主認為提高附件皮帶的漲緊度,可以提高壓縮機的制冷效果,以及發(fā)電機的發(fā)電量,因此便一個勁地提高皮帶的緊度,殊不知這種做法是錯誤的。附件皮帶應當保持適當的漲緊度,因為皮帶過緊會使軸承負荷過大,會縮短部件的使用壽命,還會導致皮帶出現(xiàn)斷裂,最終會影響到車輛的正常使用。

 

可能存在的養(yǎng)車誤區(qū)5

舍不得開是愛護車

有的人雖然成為了有車族,但平時“不舍得”開車,只有放假時才開車出去玩,其實這樣的用車方式是很傷車的。引擎與變速箱等傳動機件表面會因常處于與空氣直接接觸的狀態(tài)而生銹,電瓶也會因為長期的自然放電影響到使用壽命。最好的方法是每隔幾天就跑一次車,跑個三四十分鐘。另外,總是短途用車也會傷車,車隨時在動但都開不遠,是傷車的重要原因。

車上機件在發(fā)動機啟動至穩(wěn)定階段之間磨損最嚴重,發(fā)動一次車電瓶所消耗的電力也大約要行駛20分鐘才能補足,這樣的用車習慣很容易使車子提早出毛病。

 

可能存在的養(yǎng)車誤區(qū)6

烈日下洗車最給力

很多車主喜歡在烈日下洗車,認為這樣洗后很快就能將車身上的水曬干。實則錯矣,在烈日下洗車,水滴所形成的凸透鏡效果會使車漆的最上層產生局部高溫現(xiàn)象,時間久了,車漆便會失去光澤。若是在此時打蠟,也容易造成車身色澤不均勻。所以,洗車打蠟最好是在有遮蔽的條件下進行,如果無法保證,則最好選在陰天或是晴天的早晨、傍晚時分進行。

 

可能存在的養(yǎng)車誤區(qū)7

水箱“開鍋”就加水

有的司機一看見水箱出現(xiàn)“開鍋”現(xiàn)象,就擔心發(fā)動機溫度再升高,立即熄火加水。這種做法是錯誤的,它極可能造成氣缸蓋因為突然受冷而出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。如果碰見水箱“開鍋”,一般正確的方法是:立即停車,讓發(fā)動機保持怠速空轉繼續(xù)散熱;同時打開發(fā)動機罩,提高散熱速度。待冷卻水溫度降低后,再將發(fā)動機熄火。此時如果冷卻水數量不足時,應緩緩添加,以防氣缸蓋因驟然受冷而出現(xiàn)開裂。

 

來源自互聯(lián)網站:鳳凰網